<< Terug naar nieuwsoverzicht
Delft schakelt over op led- en 'intelligente' verlichting
In Delft worden de straatlantaarns de komende tijd op grote schaal voorzien van led-verlichting. Daarnaast onderzoekt de gemeente andere mogelijkheden om energie te besparen op de straatverlichting, ondermeer door te dimmen of het licht deels uit te schakelen.
De eerste lantaarnpalen met led-verlichting worden donderdag door wethouder Anne Koning geïnstalleerd aan de Hof van Delftlaan.
Het gemeentebestuur verwacht dat led-verlichting in de toekomst het belangrijkste verlichtingsmiddel zal worden in straatverlichting. Naast een gunstig energieverbruik hebben de ledlampjes ook het voordeel van een hoge levensduur. Op dit moment is hiermee nog geen grote energiebesparing te halen omdat de gewone straatverlichting al heel ver is doorontwikkeld, maar dat voordeel zal naar verwachting wel gaan ontstaan. Vandaar dat Delft proeven doet met led-verlichting bij de fietsenstalling aan de Oude Langendijk, langs de hondenuitlaatplaats (met diervriendelijk groen licht) aan de Delfgauwseweg en aan de Hof van Delftlaan. Hier past de proef uitstekend in het initiatief van bewoners en winkeliers om van de Hof van Delftlaan een ‘klimaatstraat’ te maken.
De afgelopen maanden heeft de gemeente proeven gedaan met het dimmen van straatverlichting. In enkele straten in ‘Delftechpark’ en in de Molenwijk wordt een deel van de verlichting van 23:00 uur tot 6:00 uur gedimd tot zeventig procent. De proeven zijn succesvol verlopen. Het oog past zich gemakkelijk aan bij minder licht als dit gelijkmatig gebeurt. Er is dan ook geen enkele opmerking over de proeven bij de gemeente binnengekomen. De gemeente wil op grotere schaal straatverlichting gaan dimmen. Dit kan echter niet overal. De veiligheidsbeleving telt zwaar mee.
In sommige straten is het niet nodig de verlichting de hele nacht te laten branden. De busbaan door Tanthof is hiervan een goed voorbeeld. Hier brandt de verlichting voor de busbaan alleen in de tijd dat er ook echt bussen rijden. In de nachtelijke uren staat de verlichting uit. De gemeente bekijkt of de verlichting op nog meer plekken uit kan op momenten dat er niemand komt.
Delft heeft al ervaring met intelligente verlichting. Het pilot project Intelligente Verlichting Kerkpolder in Delft kreeg in 2000 landelijke aandacht en werkt nog steeds naar tevredenheid. De verlichting schakelt onmerkbaar langzaam naar een laag niveau als er gedurende een tijd geen gebruik is en gaat weer naar een goed niveau (beter dan gemiddeld) als er wandelaars of fietsers zijn. Ook hier bekijkt de gemeente of dit principe elders toepasbaar is, bijvoorbeeld bij langere fietspaden die ’s nachts weinig worden gebruikt.
Bron: Infothuis.tv
|